Komisja Europejska chce aby do 2014 roku wszystkie nowe samochody sprzedawane na terenie Unii Europejskiej były wyposażone w system, który automatycznie powiadomi służby ratownicze w razie wypadku. System został nazwany - eCall.
Zasada działania systemu eCall
Zgłoszenie poprzez system eCall może być dokonane ręcznie przez pasażerów lub automatycznie za pomocą znajdujących się w pojeździe czujników, które włączają się po wystąpieniu wypadku. Wbudowany system eCall bezpośrednio łączy się poprzez numer 112 z odpowiednim punktem przyjmowania zgłoszeń o wypadkach, przesyłając najważniejsze informacje, takie jak czas i miejsce wypadku oraz opis pojazdu, który brał w nim udział (lokalizacja pojazdu po przez GPS, przesył informacji przez GPRS).
System składa się z elementów widocznych dla kierowcy oraz elementów montowanych wewnątrz auta. Dla kierowcy widoczny pozostaje panel, na którym ma do dyspozycji trzy lub dwa przyciski. Wewnątrz auta montowana jest główna część urządzenia. Jednym z elementów składających się na urządzenie jest nawigacja GPS oraz zestaw głośnomówiący. Elementem najbardziej przełomowym w ratowaniu ludzkiego życia jest automatyczny czujnik wypadku, który sprawia, że nasz samochód pomoże nam w sytuacji, kiedy nie będziemy zdolni samodzielnie wezwać pomocy.
Własne rozwiązania eCall istnieją już dziś w samochodach takich marek jak BMW czy Volvo.
Zaproponowane przez Komisję środki miałyby zagwarantować funkcjonowanie systemu we wszystkich państwach Unii i w samochodach wszystkich marek niezależnie od kraju produkcji.
Pomimo faktu, że technologia jest dostępna a wspólne europejskie normy zostały uzgodnione przez branżę i służby ratownicze nadal: Dania, Francja, Irlandia, Łotwa, Malta i Wielka Brytania nie są gotowe, aby zaangażować się w proces wdrożeniowy głównie ze względów dotyczących kosztów. Szczególnie są to koszty związane z odpowiednim wyposażeniem służb ratowniczych, przede wszystkim centrów obsługi telefonicznej, umożliwiające obsługiwanie zgłoszeń przekazywanych za pomocą systemu eCall.
Tymczasem 15 państw UE (Austria, Cypr, Czechy, Estonia, Finlandia, Niemcy, Grecja, Włochy, Litwa, Portugalia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Holandia i Szwecja), jak również 3 państwa EOG (Islandia, Norwegia i Szwajcaria) uzgodniły wspólne ustalenia dotyczące wdrożenia systemu „eCall”. Kolejnych 6 państw UE (Belgia, Bułgaria, Luksemburg, Polska, Rumunia i Węgry) popiera inicjatywę eCall i zamierza podpisać porozumienie. Również Parlament Europejski zdecydowanie popiera wdrożenie systemu „eCall” montowanego w samochodach w całej Europie.
System eCall jest jednym z elementów projektu Inteligentnego Samochodu. W lutym 2006 roku Komisja Europejska wylansowała Inicjatywę "Inteligentny samochód" (Intelligent car initiative), aby przyspieszyć rozwój inteligentniejszego, bezpieczniejszego i ekologicznego transportu w Europie.
TwojaTwierdza.pl
na podstawie: www.ec.europa.eu
